Señales Informativas

3. Señales Informativas

Tienen por objeto guiar al usuario de la vía para que pueda llegar a su destino de la manera más directa y segura posible, además de entregar información de servicios y atractivos turísticos[cite: 21, 24].

IP-1. Ruta alternativa

Desvío por viraje no permitido[cite: 21, 24].

ID-1a. Salida inmediata

Ubicación de rampa de salida[cite: 21, 24].

ID-1b. Salida verde

Salida para vías no concesionadas[cite: 21, 24].

ID-1. Balizas de acercamiento

Distancia para pista desaceleración[cite: 21, 24].

IAA-1. Inicio de autopista

Comienzo de vía de alta velocidad[cite: 21, 24].

IAA-2. Fin de autopista

Término de la condición autopista[cite: 21, 24].

IAA-3. Salida lateral derecha

Proximidad de salida a la derecha[cite: 21, 24].

IAA-4. Salida previa autopista

Desvío previo a peaje[cite: 21, 24].

IAA-5. Retorno en autopista

Retorno para cambiar de sentido[cite: 21, 24].

IAA-6. Estacionamiento

Preseñalización de área de aparcamiento[cite: 21, 24].

IAA-7. Teléfono SOS

Ubicación de poste de emergencia[cite: 21, 24].

NS7. Espera adelantada motos I

Área exclusiva detención de motos[cite: 21, 24].

NS8. Espera adelantada motos II

Área adelantada frente a autos y buses[cite: 21, 24].

NS9. Espera adelantada motos III

Área adelantada fuera de pista de buses[cite: 21, 24].

NS10. Inicio/Fin Zona 30

Límite de zona de velocidad calmada[cite: 21, 24].

NS12. Espera ciclos I

Detención especial para bicicletas[cite: 21, 24].

NS13. Espera ciclos II

Espacio reservado viraje de ciclistas[cite: 21, 24].

NS14. Ciclocalle

Vía compartida autos y bicicletas a 30 km/h[cite: 21, 24].

NS15. Zona compartida peatones

Uso mixto entre peatones y ciclos[cite: 21, 24].