Clasificación General de Señaléticas
Las señales verticales de tránsito en Chile se dividen en 3 categorías fundamentales conforme al Libro del Nuevo Conductor de la CONASET[cite: 4, 5]:
1. Señales Reglamentarias
Notifican prioridades, prohibiciones, restricciones y obligaciones.
2. Señales Preventivas
Advierten sobre condiciones de riesgo o peligros en la vía.
3. Señales Informativas
Guían al usuario entregando datos de ruta, destinos y servicios.
1. Señales Reglamentarias
Tienen por finalidad notificar a los usuarios de la vía las prioridades en el uso de las mismas, así como las prohibiciones, restricciones, obligaciones y autorizaciones existentes[cite: 4, 5]. Su transgresión constituye una infracción a la Ley de Tránsito.
1.1 Señales de Prioridad
RPI-1. Ceda el paso
Obligación de ceder la preferencia de paso a vehículos que circulan por la otra vía[cite: 4, 5].
RPI-2. Pare
Obliga a detener por completo la marcha antes de la línea de detención[cite: 4, 5].
RPI-3. Pare Niños
Obligación de detenerse totalmente para permitir el cruce seguro de escolares[cite: 4, 5].
1.2 Señales de Prohibición
RPO-1. No entrar
Prohíbe el ingreso o continuación del flujo por la vía[cite: 4, 5].
RPO-2a. No virar izquierda
Prohíbe el viraje hacia la izquierda[cite: 4, 5].
RPO-2b. No virar derecha
Prohíbe el viraje hacia la derecha[cite: 4, 5].
RPO-2c. No virar en U
Prohíbe efectuar virajes en 180 grados[cite: 4, 5].
RPO-3. No adelantar
Prohíbe maniobras de adelantamiento a motorizados[cite: 4, 5].
RPO-4. No cambiar de pista
Prohíbe el cambio de carril en el tramo[cite: 4, 5].
RPO-5. Prohibido carga
Restringe paso a transporte de carga[cite: 4, 5].
RPO-6. Prohibido motorizados
Prohíbe circulación de vehículos con motor[cite: 4, 5].
RPO-7. Prohibido buses
Prohíbe tránsito a buses públicos o privados[cite: 4, 5].
RPO-8. Prohibido bicicletas
Prohíbe el tránsito de bicicletas y ciclos[cite: 4, 5].
RPO-9. Prohibido motocicletas
Prohíbe paso de vehículos de 2 o 3 ruedas[cite: 4, 5].
RPO-10. Maquinaria agrícola
Prohíbe maquinaria de uso agrícola[cite: 4, 5].
RPO-11. Tracción animal
Prohíbe vehículos tirados por animales[cite: 4, 5].
RPO-12. Carros de mano
Prohíbe carretillas o carros manuales[cite: 4, 5].
RPO-13. Silencio
Prohíbe el uso de bocina o ruidos molestos[cite: 4, 5].
RPO-14. Prohibido estacionar
Prohíbe estacionar en el tramo[cite: 4, 5].
RPO-14a. Excepto Discapacidad
Prohíbe estacionar excepto autorizados[cite: 4, 5].
RPO-15. No estacionar ni detenerse
Prohíbe todo tipo de detención[cite: 4, 5].
RPO-16. Prohibido peatones
Prohíbe el paso de peatones[cite: 4, 5].
RPO-17. No bloquear cruce
Prohíbe quedar detenido en intersección[cite: 4, 5].
1.3 Señales de Restricción
RR-1. Velocidad máxima
Límite máximo de velocidad permitido en $km/h$[cite: 4, 5].
RR-2. Velocidad mínima
Límite mínimo de velocidad exigido en la vía[cite: 4, 5].
RR-3. Ambos sentidos
Informa circulación en doble sentido[cite: 4, 5].
RR-4. Peso máximo
Restringe vehículos que superen el peso[cite: 4, 5].
RR-5. Peso máximo por eje
Límite de peso por conjunto de ejes[cite: 4, 5].
RR-6. Altura máxima
Indica el límite de gálibo o altura vertical[cite: 4, 5].
RR-7. Ancho máximo
Anchura máxima autorizada para circular[cite: 4, 5].
RR-8. Largo máximo
Longitud total máxima del vehículo[cite: 4, 5].
RR-9. Fin restricción
Término de la restricción informada antes[cite: 4, 5].
RR-10. Solo TAG
Vía exclusiva para cobro electrónico activo[cite: 4, 5].

NS6. Zona 30
Restringe velocidad máxima a $30~km/h$[cite: 4, 5].
1.4 Señales de Obligación
RO-1aL. Sentido Izquierdo
Obliga a circular por la pista izquierda[cite: 4, 5].
RO-1aR. Sentido Derecho
Obliga a circular por la pista derecha[cite: 4, 5].
RO-1b. Tránsito doble sentido
Vía habilitada en ambos sentidos[cite: 4, 5].
RO-2. Mantenga su derecha
Obliga a conducir por carril derecho[cite: 4, 5].
RO-3L. Dirección obligada izq.
Giro obligatorio hacia la izquierda[cite: 4, 5].
RO-3R. Dirección obligada der.
Giro obligatorio hacia la derecha[cite: 4, 5].
RO-4. Preferencia opuesta
Ceder el paso a sentido contrario[cite: 4, 5].
RO-5L. Tránsito de peatones
Precaución por presencia de peatones[cite: 4, 5].
RO-6a. Paso obligado derecha
Pasar por el lado derecho del obstáculo[cite: 4, 5].
RO-6b. Paso obligado izquierda
Pasar por el lado izquierdo del refugio[cite: 4, 5].
RO-6c. Paso vértice
División de tránsito a ambos lados[cite: 4, 5].
RO-7. Control
Detención por punto de fiscalización[cite: 4, 5].
RO-8. Cadenas obligatorias
Exige uso de cadenas sobre hielo/nieve[cite: 4, 5].
RO-9. Solo bicicletas
Vía de uso exclusivo para ciclos[cite: 4, 5].
RO-10. Solo motocicletas
Vía exclusiva para motos[cite: 4, 5].
RO-11a. Segregada ciclos/peatón
Indica espacio para ciclos y peatones[cite: 4, 5].
RO-11b. Segregada peatón/ciclos
Distribución inversa de vía compartida[cite: 4, 5].
RO-12a. Vía segregada buses
Pista exclusiva transporte público[cite: 4, 5].

NS1. Preferencia ciclista der.
Prioridad al ciclista al doblar[cite: 4, 5].

NS2. Preferencia ciclista izq.
Prioridad al ciclista al girar a la izq.[cite: 4, 5]

NS3. Preferencia cambio pista
Facilitar maniobra de ciclistas[cite: 4, 5].

NS4. Desmonte de ciclistas
Obliga a bajar y cruzar a pie[cite: 4, 5].
1.5 Señales de Autorización
RA-1. Estacionamiento permitido
Autoriza estacionar en el área[cite: 4, 5].
RA-2. Virar derecha con roja
Autoriza viraje a la derecha enfrentando luz roja con precaución[cite: 4, 5].
2. Señales Preventivas (Advertencia de Peligro)
Tienen por objeto advertir a los usuarios de la vía la existencia de un peligro y/o situaciones imprevistas de carácter permanente o temporal[cite: 4, 5].
2.1 Características Geométricas de la Vía
PG-1a. Curva derecha
Advierte curva a la derecha[cite: 4, 5].
PG-1b. Curva izquierda
Advierte curva a la izquierda[cite: 4, 5].
PG-2a. Curva cerrada derecha
Curva pronunciada a la derecha[cite: 4, 5].
PG-2b. Curva cerrada izquierda
Curva pronunciada a la izquierda[cite: 4, 5].
PG-3a. Zona de curvas der.
Próximas 3 o más curvas[cite: 4, 5].
PG-3b. Zona de curvas izq.
Curvas sucesivas a la izquierda[cite: 4, 5].
PG-4a. Curva y contracurva der.
Curva seguida de contracurva[cite: 4, 5].
PG-4b. Curva y contracurva izq.
Curva cercana seguida de giro inverso[cite: 4, 5].
PG-5a. Contracurva cerrada der.
Curvas cerradas consecutivas[cite: 4, 5].
PG-5b. Contracurva cerrada izq.
Curvas cerradas a la izquierda[cite: 4, 5].
PG-6a. Curva muy cerrada der.
Giro de gran ángulo a la derecha[cite: 4, 5].
PG-6b. Curva muy cerrada izq.
Giro de gran ángulo a la izquierda[cite: 4, 5].
PG-7a. Pendiente bajada
Descenso de fuerte inclinación[cite: 4, 5].
PG-7b. Bajada camiones
Fuerte bajada para vehículos pesados[cite: 4, 5].
PG-7c. Pendiente subida
Cuesta arriba de gran inclinación[cite: 4, 5].
PG-7d. Subida camiones
Subida inclinada para carga[cite: 4, 5].
PG-8. Resalto
Lomo de toro o resalto próximo[cite: 4, 5].
PG-9. Resaltos sucesivos
Presencia de múltiples resaltos[cite: 4, 5].
PG-10. Badén
Depresión transversal en calzada[cite: 4, 5].
2.2 Restricciones Físicas de la Vía
PF-1a. Angostamiento ambos lados
Reducción de ancho en el camino[cite: 4, 5].
PF-1b. Angostamiento derecha
Reducción al costado derecho[cite: 4, 5].
PF-1c. Angostamiento izquierda
Reducción al costado izquierdo[cite: 4, 5].
PF-2. Puente angosto
Estructura de paso estrecha[cite: 4, 5].
PF-3a. Ensanchamiento ambos
Ampliación a ambos lados[cite: 4, 5].
PF-3b. Ensanchamiento derecha
Ampliación del carril derecho[cite: 4, 5].
PF-3c. Ensanchamiento izquierda
Ampliación del carril izquierdo[cite: 4, 5].
PF-4. Peso máximo
Límite estructural de peso[cite: 4, 5].
PF-5. Altura máxima
Advertencia de gálibo limitado[cite: 4, 5].
PF-6. Ancho máximo
Advertencia de paso estrecho[cite: 4, 5].
PF-7. Largo máximo
Longitud límite de vehículos[cite: 4, 5].
2.3 Intersecciones con Otras Vías
PI-1a. Cruce tren sin barrera
Paso a nivel sin protección[cite: 4, 5].
PI-1b. Cruce tren con barrera
Paso a nivel con barrera activa[cite: 4, 5].
PI-2a. Cruz San Andrés
Ubicación de línea férrea[cite: 4, 5].
PI-2b. Cruz San Andrés (2 vías)
Cruce con múltiples vías férreas[cite: 4, 5].
PI-3. Proximidad rotonda
Advertencia de intersección giratoria[cite: 4, 5].
PI-4. Cruces y empalmes
Advierten bifurcaciones o cruces[cite: 4, 5].
2.4 Características Operativas de la Vía
PO-1. Dos sentidos
Inicio de vía de doble sentido[cite: 4, 5].
PO-2. Ciclistas en la vía
Presencia frecuente de ciclos[cite: 4, 5].
PO-3. Maquinaria agrícola
Presencia de tractores/máquinas[cite: 4, 5].
PO-4. Carretelas
Tránsito de tracción animal[cite: 4, 5].
PO-5. Animales en la vía
Presencia de ganado en ruta[cite: 4, 5].
PO-6. Animales indómitos
Cruce de fauna silvestre[cite: 4, 5].
PO-7. Zona de peatones
Flujo alto de personas a pie[cite: 4, 5].
PO-8. Paso de cebra
Proximidad de cruce peatonal[cite: 4, 5].
PO-9. Zona de escuela
Cercanía a colegio/jardín[cite: 4, 5].
PO-10. Niños jugando
Área residencial o pasajes[cite: 4, 5].
PO-11. Semáforo
Cruce semaforizado próximo[cite: 4, 5].
PO-12. Ceda el Paso
Proximidad de señal Ceda el paso[cite: 4, 5].
PO-13. Pare
Proximidad de disco Pare[cite: 4, 5].
2.5 Situaciones Especiales
PE-1. Zona derrumbes
Peligro de caída de rocas[cite: 4, 5].
PE-2. Pavimento resbaladizo
Superficie con baja adherencia[cite: 4, 5].
PE-3. Gravilla
Proyección de piedras sueltas[cite: 4, 5].
PE-4. Alta tensión
Cables eléctricos de baja altura[cite: 4, 5].
PE-5. Túnel
Ingreso cercano a túnel[cite: 4, 5].
PE-6. Ribera sin protección
Camino junto a curso de agua[cite: 4, 5].
PE-7. Aeropuerto
Aviones volando a baja altura[cite: 4, 5].
PE-8. Viento lateral
Zona expuesta a ráfagas de viento[cite: 4, 5].
PE-9. Desnivel severo
Diferencia de altura entre pistas[cite: 4, 5].
PE-10. Peligro general
Riesgos en la vía no especificados[cite: 4, 5].
2.6 Trabajos en la Vía (Naranja)
PT-1. Trabajos en la vía
Obras o personal en calzada[cite: 4, 5].
PT-2. Fin de trabajos
Normalización de la ruta[cite: 4, 5].
PT-3. Banderero
Tráfico regulado por operador[cite: 4, 5].
PT-4. Maquinaria en vía
Tránsito de maquinaria pesada[cite: 4, 5].
3. Señales Informativas
Tienen por objeto guiar al usuario de la vía para que pueda llegar a su destino de la manera más directa y segura posible, además de entregar información de servicios y atractivos turísticos[cite: 4, 5].
IP-1. Ruta alternativa
Desvío por viraje no permitido[cite: 4, 5].
ID-1a. Salida inmediata
Ubicación de rampa de salida[cite: 4, 5].
ID-1b. Salida verde
Salida para vías no concesionadas[cite: 4, 5].
ID-1. Balizas de acercamiento
Distancia para pista desaceleración[cite: 4, 5].
IAA-1. Inicio de autopista
Comienzo de vía de alta velocidad[cite: 4, 5].
IAA-2. Fin de autopista
Término de la condición autopista[cite: 4, 5].
IAA-3. Salida lateral derecha
Proximidad de salida a la derecha[cite: 4, 5].
IAA-4. Salida previa autopista
Desvío previo a peaje[cite: 4, 5].
IAA-5. Retorno en autopista
Retorno para cambiar de sentido[cite: 4, 5].
IAA-6. Estacionamiento
Preseñalización de área de aparcamiento[cite: 4, 5].
IAA-7. Teléfono SOS
Ubicación de poste de emergencia[cite: 4, 5].

NS7. Espera adelantada motos I
Área exclusiva detención de motos[cite: 4, 5].

NS8. Espera adelantada motos II
Área adelantada frente a autos y buses[cite: 4, 5].

NS9. Espera adelantada motos III
Área adelantada fuera de pista de buses[cite: 4, 5].

NS10. Inicio/Fin Zona 30
Límite de zona de velocidad calmada[cite: 4, 5].

NS12. Espera ciclos I
Detención especial para bicicletas[cite: 4, 5].

NS13. Espera ciclos II
Espacio reservado viraje de ciclistas[cite: 4, 5].

NS14. Ciclocalle
Vía compartida autos y bicicletas a $30~km/h$[cite: 4, 5].

NS15. Zona compartida peatones
Uso mixto entre peatones y ciclos[cite: 4, 5].